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DENISON油泵的二级活塞在电控状态下作用是什么?

更新时间:2021-06-08   点击次数:706次
   DENISON油泵它由涡轮泵,卸压阀,残留压力单向阀组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮,从油箱内吸出燃油,电动机需要靠燃油冷却并润滑,如果油量减少的话可能会使电动机烧坏;卸压阀作用是当油泵出口压力值,卸压阀会打开并卸出多余的油;残留压力单向阀的作用是当油泵停止工作,此阀门关闭,保留残油压力,以便于再次启动。油泵是通过发动机转速信号控制其开关(当发动机不转时油泵停止工作)。
  DENISON油泵的二级活塞在电控状态下,先导二次油流单独控制二级活塞,负流量不参与直接控制,而是由负压传感器采集其压力参数,提供给电脑,经电脑计算作为控制电比例阀电流的一个参数来控制先导二次油流;在液控状态下,先导二次油流被液改电控阀截断,不参与对二级活塞的控制,由负流量单独对二级活塞进行直接控制。二级活塞的工作方向为推动滑阀阀芯向左运动,由自带弹簧回位构成平衡。
  DENISON油泵有噪音和异响一般有以下原因:
  (1)过滤器或吸油管部分被堵或通过面积小。这个时候我们要做的就是清洗滤芯或吸油管,更换合适的过滤器或吸油管。
  (2)油箱气孔被堵。这个要求我们清洗通气孔。
  (3)吸油位置太高或油箱油位太低,这个时候我们要降低液压泵的安装高度或加油至油位线。
  (4)液压油泵或吸油管密封不严,这个时候我们要检查连接处和结合面的密封性,并紧固。
  (5)吸入气泡。这个在新装上去的油泵是比较常见的,我们要进行空载运行,排除空气;吸油管与回油管隔开一定距离,使回油管口插入油面下一定的深度,不能将回油管放在油面以上。
  (6)油的粘度过高。这个要求我们检查油质,按要求选用油的粘度。